Бортовая Цифровая Вычислительная Машина разработана Научно-исследовательским институтом электронных машин (с 1986 г. – НИИ “Аргон”) в 1969 году.
Главный конструктор: Соловьев А. А.
Ведущие разработчики: Антонов В. И., Барашко В. С., Бочкарев Л. И., Ефимов Н. Н., Лемзаль Ю. Р., Терновский В. М., Тюрин А. Я.
Производилась в 1975 – 1982 гг. Астраханским машиностроительным заводом “Прогресс” Министерства радиопромышленности СССР. Выпущено 20 образцов. Машина использовалась в составе первой отечественной автоматизированной системы управления воздушным движением в районе аэропортов (АС УВД “Старт”). Установлена в аэропортах ряда городов СССР.
Работа по созданию “А-10М” для АС УВД “Старт” отмечена Государственной премией СССР за 1979 г.
Описание
БЦВМ “А-10М” – одноадресная, синхронная, параллельного действия.
Центральный блок машины- блок вычислительного устройства (ВчУ), содержащий регистры команд, индексный, сумматоров чисел и адреса, схемы управления вводом/выводом и работой запоминающих устройств. В состав БЦВМ также входят пульт управления (ПУ), пульт записи сменной информации (ПЗИ) и блок электропитания (БП). При создании ЭВМ особое внимание было уделено получению максимально возможного быстродействия схем с использованием интегральных гибридных микросхем с диодно-транзисторной логикой. Было применено оригинальное устройство синхронизации работы триггерных элементов, позволившее увеличить быстродействие ЭВМ в 1,3 раза по сравнению с известными устройствами синхронизации. В блоке электропитания применены импульсные (ключевые) стабилизаторы напряжения. ЭВМ “А-10М” разработана с применением технической базы ЭВМ “Аргон-10”, предназначавшейся для систем управления авиационно-ракетных комплексов.
Машина построена на интегральных микросхемах “Тропа 1”, “Тропа 3”, “Тропа 5”.
Конструктивно машина выполнена – в виде корпуса шкафа с дверцами с установленными в нем блоками ВчУ (1 шт.), трансформаторного (на Е-образных сердечниках) ДЗУ1 (8 шт.), ОЗУ на ферритовых сердечниках (4 шт.), долговременного ЗУ с электрической перезаписью информации (ДЗУ2) (4 шт.).На верхней плоскости корпуса шкафа установлены пульт контроля и управления и блок электропитания. Соединение блоков между собой – жгутами специальной конструкции с помощью соединителей типа РС50. Конструкция всех блоков (кроме блока питания) – книжная с применением специального “корешка” из шарнирно соединенных перфорированных планок с гибкими проводами. Пакет плат стягивается жесткими шпильками.
Используются унифицированные многослойные печатные платы (УМПП),изготавливаемые методом попарного прессования. Габариты УМПП, мм – 326 х 230 х 1,5, шаг координатной сетки – 3 мм, диаметр металлизированного отверстия – 0,8 мм. Монтаж на УМПП – односторонний.
Программное обеспечение
Операционная система, разрабатываемая пользователем.
Система тестов для контроля работоспособности и поиска неисправностей.
Технические характеристики | |
Форма представления чисел | с фиксированной точкой |
Разрядность чисел | 16 разрядов (слово), |
31 разряд (двойное слово) | |
Количество команд | 32 (4 – арифметических, 6 – логических, 8 – передач управления, 6 – пересылок, 2 – обмена, 6 – специальных для программной реализации вычислений с удвоенной разрядностью) |
Количество индексных регистров | 1 |
Количество каналов по запросам прерывания | 3 |
Емкость оперативной памяти (ОЗУ) слов | 4096 (4х1024) |
Емкость постоянной памяти для программ и констант (ДЗУ1) слов | 32768 (8х4096) |
Емкость долговременной памяти для сменных констант (ДЗУ2) слов | 512 (4х128) |
Быстродействие, мкс: | |
сложение | 6,67 |
умножение | 37 |
Ввод/вывод информации | через устройство ввода/вывода (УВВ) по программе, по запросам прерывания, по сигналу “Требование обмена” с приостановом ЭВМ на время обмена |
Числовая обменная магистраль | 16 разрядов |
Адресная обменная магистраль | 12 разрядов |
Контроль | тестовый и схемный по модулю 2 |
Эксплуатационные характеристики | |
Механические воздействия | удары многократного действия 8 g при длительности воздействия 5-10 мсек, |
Диапазон рабочих температур | от минус 10 °С до 50 °С, |
Диапазон предельных температур | от минус 50 °С до65 °С, |
Пониженное давление | 460 мм рт.ст. |
Потребляемая мощность, вт | 460 |
Масса, кг | 260 |
Наработка на отказ, ч | 150 |