АО «НИЦЭВТ»

БЦВМ “Аргон-10М”

Бортовая Цифровая Вычислительная Машина разработана Научно-исследовательским институтом электронных машин (с 1986 г. – НИИ “Аргон”) в 1969 году.

Главный конструктор: Соловьев А. А.
Ведущие разработчики: Антонов В. И., Барашко В. С., Бочкарев Л. И., Ефимов Н. Н., Лемзаль Ю. Р., Терновский В. М., Тюрин А. Я.
Производилась в 1975 – 1982 гг. Астраханским машиностроительным заводом “Прогресс” Министерства радиопромышленности СССР. Выпущено 20 образцов.   Машина использовалась в составе первой отечественной автоматизированной системы управления воздушным движением в районе аэропортов (АС УВД “Старт”). Установлена в аэропортах ряда городов СССР.

Работа по созданию “А-10М” для АС УВД “Старт” отмечена Государственной премией СССР за 1979 г.

Описание
БЦВМ “А-10М” – одноадресная, синхронная, параллельного действия.

Центральный блок машины- блок вычислительного устройства (ВчУ), содержащий регистры команд, индексный, сумматоров чисел и адреса, схемы управления вводом/выводом и работой запоминающих устройств. В состав БЦВМ также входят пульт управления (ПУ), пульт записи сменной информации (ПЗИ) и блок электропитания (БП). При создании ЭВМ особое внимание было уделено получению максимально возможного быстродействия схем с использованием интегральных гибридных микросхем с диодно-транзисторной логикой. Было применено оригинальное устройство синхронизации работы триггерных элементов, позволившее увеличить быстродействие ЭВМ в 1,3 раза по сравнению с известными устройствами синхронизации. В блоке электропитания применены импульсные (ключевые) стабилизаторы напряжения. ЭВМ “А-10М” разработана с применением технической базы ЭВМ “Аргон-10”, предназначавшейся для систем управления авиационно-ракетных комплексов.

Машина построена на интегральных микросхемах “Тропа 1”, “Тропа 3”, “Тропа 5”.

Конструктивно машина выполнена – в виде корпуса шкафа с дверцами с установленными в нем блоками ВчУ (1 шт.), трансформаторного (на Е-образных сердечниках) ДЗУ1 (8 шт.), ОЗУ на ферритовых сердечниках (4 шт.), долговременного ЗУ с электрической перезаписью информации (ДЗУ2) (4 шт.).На верхней плоскости корпуса шкафа установлены пульт контроля и управления и блок электропитания. Соединение блоков между собой – жгутами специальной конструкции с помощью соединителей типа РС50. Конструкция всех блоков (кроме блока питания) – книжная с применением специального “корешка” из шарнирно соединенных перфорированных планок с гибкими проводами. Пакет плат стягивается жесткими шпильками.

Используются унифицированные многослойные печатные платы (УМПП),изготавливаемые методом попарного прессования. Габариты УМПП, мм – 326 х 230 х 1,5, шаг координатной сетки – 3 мм, диаметр металлизированного отверстия – 0,8 мм. Монтаж на УМПП – односторонний.

Программное обеспечение
    Операционная система, разрабатываемая пользователем.
    Система тестов для контроля работоспособности и поиска неисправностей.

Технические характеристики

Форма представления чисел
с фиксированной точкой
Разрядность чисел
16 разрядов (слово),
31 разряд (двойное слово)
Количество команд

32 (4 – арифметических, 6 – логических, 8 – передач управления, 6 – пересылок, 2 – обмена, 6 – специальных для программной реализации вычислений с удвоенной разрядностью)

Количество индексных регистров
1
Количество каналов по запросам прерывания
3
Емкость оперативной памяти (ОЗУ) слов
4096 (4х1024)
Емкость постоянной памяти для программ и констант (ДЗУ1) слов
32768 (8х4096)
Емкость долговременной памяти для сменных констант (ДЗУ2) слов
512 (4х128)
Быстродействие, мкс:
сложение
6,67
умножение
37
Ввод/вывод информации
через устройство ввода/вывода (УВВ) по программе, по запросам прерывания, по сигналу “Требование обмена” с приостановом ЭВМ на время обмена
Числовая обменная магистраль
16 разрядов
Адресная обменная магистраль
12 разрядов
Контроль
тестовый и схемный по модулю 2

Эксплуатационные характеристики

Механические воздействия

удары многократного действия 8 g при длительности воздействия 5-10 мсек,

Диапазон рабочих температур

от минус 10 °С до 50 °С,

Диапазон предельных температур

от минус 50 °С до65 °С,

Пониженное давление

460 мм рт.ст.

Потребляемая мощность, вт

460

Масса, кг

260

Наработка на отказ, ч

150